Azione al problema della cintura scorrevole

Di solito il fenomeno scorrevole in esecuzione o il fenomeno scorrevole da due aree:Cintura di corsa e cinghia di scanalatura multi -

Causare una (allentamento della cintura di corsa) :

La cintura di corsa non è stata impostata bene durante la produzione nella fabbrica del tapis roulant, o è stata allentata causando deformazione plastica dopo un lungo consumo di tempo, con conseguente riduzione dell'attrito tra cintura di corsa e rullo.

Causa b (multi - scanalatura della cintura) :

La cinghia di scanalatura multi - che collega il motore e il rullo non è impostato bene prima di lasciare la fabbrica o rilassata dopo un lungo periodo di utilizzo, con conseguente tensione insufficiente, o troppo olio lubrificante sotto la cintura di corsa è stata gettata sull'interno della cinghia multi --.

Dopo aver determinato la causa A o la causa B in base all'operazione di cui sopra, dovremmo prendere contromisure corrispondenti.

Contromisura per causare un:

Scollegare il blocco di sicurezza (fermare la macchina) e ruotare i bulloni di regolazione rispettivamente sul lato sinistro e destro con 1/4 di giro in senso orario usando la chiave esagonale interna. Quindi inserire il blocco di sicurezza, avviare il tapis roulant e stare sulla cintura per verificare se esiste ancora il fenomeno scorrevole. Ripeti i passaggi fino a quando la cinghia non ottiene la giusta tensione.

Dopo aver completato la regolazione della tensione della cintura di corsa, è anche necessario assicurarsi che la cintura di corsa sia centrata. È possibile impostare la velocità del tapis roulant a 6 - 8km /h, in esecuzione qualche minuto, quindi per controllare. Se non è centrato, usa la chiave a sei interni per perfezionare un lato (fare riferimento alla Guida al funzionamento manuale per i dettagli), fino a quando non è centrato.

Contromisura per causare B:

Dovresti innanzitutto controllare se l'olio all'interno nella cintura di scanalatura multi - e la tensione del groove Multi - è adeguato, quindi agire di conseguenza.

Note:

1.Controllare la tensione della cinghia utilizzando un contatore di tensione se disponibile (normalmente la tensione della cinghia dovrebbe essere 40 ~ 60nW/ scanalatura).

2.Quando di caricamento e scarico di una cintura, devi spegnere l'alimentazione anziché funzionare mentre il motore è in funzione, il che è molto pericoloso!

3. Dopo la regolazione, è necessario calpestare la cintura di corsa alla velocità di 8 ~ 10 km/h per verificare se la cinghia scivola.